１．长期使用的外循环空调是通过冷凝器后吸入车外空气，而内循环空调是通过冷凝器后循环车内空气。因此，如果长期使用外循环，效果会比使用内循环差。建议车主内外循环交替使用，既能保证空调效果，又能保证车内空气质量。

2、空调滤芯太脏，风量下降，空调滤芯的作用是过滤空调系统空气中的杂质。如果长时间使用，会被灰尘、花粉、甚至树叶、昆虫等堵塞。导致风量减少，空调效果差。甚至可能闻起来很难闻。

空调过滤网建议更换1个不超过1万公里。既能保证空调的效果，又能保证乘客的健康。

3、压缩机制冷剂不足如果排除了以上两个原因，那么就要到修理厂检查空调压缩机制冷剂是否不足，特别是使用寿命在5年以上的汽车，可能存在制冷剂不足的问题。

测试和添加制冷剂必须在专业的维修车间进行。一般添加后使用效果可保证3-5年。车内外温差不应超过10度。开空调时一定要选择合适的温度。一般情况下，车内温度应与外部温度相差5-6度，最佳温度为18-25度。如果温度过低，不仅会影响身体的健康，还会对机器的运转造成危害。造成空调系统制冷不良的原因有很多。我们将举例说明几个基本的空调故障。如果您的空调有类似的问题，请按照我们的订单逐一调查。首先，确保空调压缩机开关键(AC或ECO)处于闭合状态。检查空调滤芯，空调滤芯太脏会导致空调体积小，增加车内空气污染

NO2。如果您的空调开了一段时间而风量突然下降，那么恭喜您，您的空调制冷效果很好，这是由于蒸发箱结冰造成的，只需把温度调高即可。

NO3如果空调工作正常，但制冷强度不如以前，需要用水清洗冷凝板。粉尘过多会影响空调系统的换热效率，从而影响质量效果。如果空调制冷系统启动，则两个冷却电子风扇同时运行。但是空调的泵是不吸的，当然空调是不制冷的，很有可能是汽车电脑故障。如果车辆怠速过低，也会导致空调泵反复吸气或不工作，因为发动机计算机需要在保证安全驾驶的前提下运行空调泵。此故障可通过轻踩油门，观察空调泵的工作情况来判断。

NO6如果上述问题都排除了，那么您的空调很可能没有制冷剂(俗称缺氟)。这类故障的车主几乎不可能自己修复，需要去4S店或维修店进行处理。

不冷却的原因有很多，可能的原因是压缩机保护装置跳变的现象。压缩机过载保护跳变，即系统压力过高或过热电流过大。高压过热的原因及消除:1、制冷剂过多。适当减少冷却剂量。2、散热不良。检查冷凝器管路是否有污垢，并进行清洁。管道系统堵塞。根据压力表判断、排除、再系统处理。4、蒸发器或过滤器有灰尘和结垢。空气流量变小，系统压力和温度损失，清洗蒸发器或过滤器。缺氟也是可能的。当缺少氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负荷保护开关跳闸。电路问题有:1、控制电路板故障。2。3.温度传感器过载，信息错误。电源连接松动，接触不良。4、起动电容器或压缩机起动线圈烧毁。缺乏资料，只能这样进行分析，还有很多其他的可能，建议找专业的维修人员进行检查。我希望它能帮助你。如果您满意，请接受。谢谢你！